המאזנות

המאזנות הממוקמות בכנפי המטוס שולטות בגלגול, סביב ציר האורך של המטוס.

 הן עובדות בו זמנית אך בכוונים הפוכים:

כשמאזנת בכנף אחת עולה, בכנף השנייה היא יורדת

השליטה במאזנות נעשית על ידי הזזת מוט ההיגוי (ה'סטיק') שבתוך תא הטייס. אם אנו רוצים לגלגל את המטוס שמאלה, אנו נגלגל את את מוט ההיגוי שמאלה דבר שיגרום למאזנת בכנף ימין לרדת ולמאזנת בכנף שמאל לעלות, והמטוס יתגלגל שמאלה. אם נרצה לגלגל את המטוס ימינה, נגלגל את הגה המטוס ימינה, דבר שיגרום למאזנת בכנף ימין לעלות, למאזנת בכנף שמאל לרדת והמטוס יתגלגל ימינה.

המאזנת משנה את עצמת העילוי בכנף. כשהמאזנת יורדת, העילוי בקצה אותה הכנף גובר, דבר שגורם לכנף לעלות. כשהמאזנת עולה, העילוי בקצה אותה כנף פוחת, דבר שגורם לכנף לרדת.

היות והמאזנות פועלות יחד, המטוס מתגלגל.